本工程建设对完善上海城市综合交通系统，加强长三角区域间的交流，提升上海国际空港的地位具有重要意义。

本工程主要沿既有城市道路、铁路、河道等交通走廊布线。工程沿线4类区范围内，除龙阳路沿线及沪杭铁路沿线(虹梅路立交~地铁莲花路站段)昼间现状声环境略有超标外，其他路段昼间现状声环境均能达到功能区标准；相邻功能区敏感目标基本可达到所在功能区标准。

本工程建成后，在采取各项工程及环保措施条件下，全线敏感目标声环境质量基本可维持现状或达到相应功能区标准；环境振动可达到相应功能区标准。

本工程运行状态下，沿线区域电磁场强度远小于环境标准限值，与当地环境背景水平一致。

本工程产生的废污水均收集后纳管处理，无废气排放，对水环境和环境空气质量不产生影响。

本工程在严格执行国家和上海市的有关环保法律法规，落实环评报告中提出的各项环境保护措施的基础上，从环境保护的角度而言，工程建设可行。