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沪杭磁浮上海机场联络线环境影响报告书

2008-01-18 16:42:23   来源:   作者:   【 评论:0
本次环评范围为:新建31.8km磁浮线,新建世博园站、上海南站站、虹桥站,改建龙阳路站,新建虹桥维修基地。

2          已建成运营的磁浮上海示范线回顾

磁浮上海示范线位于上海市浦东新区(浦东国际机场-龙阳路站),是我国引入德国技术结合自主创新建造的第一条磁浮交通运营线路,也是世界上第一条用于商业运营的高速磁浮交通线。

该工程于20013月开始施工,20031月工程土建及大部分设备安装完毕、投入试运营,2005年由中国环境监测总站完成了环境保护验收监测,并于20058月通过国家环境保护总局的环境保护竣工验收。

根据中国环境监测总站编制的《上海市磁浮快速列车工程项目竣工环境保护验收监测报告》(验收时运行班次为每小时2.5对,以下数据均在此条件下得出),磁浮上海示范线实际运行时的噪声、振动、电磁场等环境影响验收结果如下:

(1)        噪声:200km/h车速下、距桥墩25m处昼间小时平均声级LAeq低于60dB(A)430km/h车速下、距桥墩70m处昼间小时平均声级LAeq约为67.5dB(A)

(2)       

Tags:影响   环境   联络   机场   工程   沿线   标准   交通   目标   敏感   影响   环境   联络   机场   工程   沿线   标准   交通   目标   敏感    
责任编辑: 神采飞扬
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