cnjlc.com - 环境技术网

投递文章 投稿指南 环境技术网通告:
搜索: 您的位置环境技术网>环评频道>环评报告>阅读资讯:沪杭磁浮上海机场联络线环境影响报告书

沪杭磁浮上海机场联络线环境影响报告书

2008-01-18 16:42:23   来源:   作者:   【 评论:0
~黄浦江)线路跨越浦东南路、莲南路交叉口后,进入世博园区,在云台路以西以高架形式设世博园站;出世博园站后,沿规划连云港路南侧走行,由克虏伯不锈钢制品有限公司与原上海浦东钢铁有限公司间通道快速下坡向西入地,以隧道方式穿越黄浦江。

(4)   沪杭铁路沿线(黄浦江~地铁莲花路站)线路穿过黄浦江后,在云锦路东侧出地面,沿铁路新日支线进入上海南站南侧站屋,设磁浮上海南站站;出上海南站后,在桂林南路西侧跨越既有沪杭铁路,沿地铁梅陇基地试车线北侧,穿越虹梅路立交,上跨轨道交通1号线正线后,沿沪闵路与轨道交通1号线之间走行,至轨道交通1号线莲花路站北广场。

(5)   淀浦河沿线(地铁莲花路站~沪杭铁路外环线)线路主要沿规划控制的淀浦河北岸通道走行;出地铁莲花路站后,上跨沪闵路高架后下坡至新泾港,经新泾港后开始沿淀浦河北岸走行至沪杭铁路外环线。本段以基本暗埋方式为主,基本暗埋段覆土后种植绿化。

(6)   沪杭铁路外环线沿线(淀浦河~虹桥站)线路沿铁路外环线东侧向北至A9-辅助快速立交后,进入规划虹桥综合交通枢纽。

4          工程沿线环境现状

4.1        沿线声环境现状

(1)   龙阳路沿线:声环境主要受到龙阳路交通噪声影响,第一排建筑底层昼间声级为64~68dB(A),达到4类标准,但随着楼层高度的增高,声级略有1~2dB(A)超标。

Tags:影响   环境   联络   机场   工程   沿线   标准   交通   目标   敏感   影响   环境   联络   机场   工程   沿线   标准   交通   目标   敏感   影响   环境   联络   机场   工程   沿线   标准   交通   目标   敏感    
责任编辑: 神采飞扬
  • 请文明参与讨论,禁止漫骂攻击。 用户名:新注册) 密码: 匿名:
    评论总数:0 [ 查看全部 ] 网友评论
    关于我们 - 联系我们 - 广告服务 - 法律声明 - RSS订阅 - 网站地图 - 返回顶部