这篇文章主要介绍了空中客车目前生产和采购方面的一些新的动向和调整，也提到了波音公司的一些调整。第一段讲述空中客车和波音两大飞机公司目前在生产、供应方面都面临一些新的问题，空中客车已决定要采取海外计划；第二段讲述空中客车目前的一些问题；第三段讲述空中客车将来在采购方面的计划；第四段讲述空中客车海外计划的另外一个原因；第五段讲述空中客车和波音公司虽然表面看起来采取的措施不同，但其海外采购的大方向是确定的。

词汇注释：

albeit conj. 虽然 ostensibly adv. 表面上

consortium n. 社团，协会 outsource v. 外部买办，采购

superjumbo n. 巨型喷气式飞机 forge ahead v. 向前迈进

tap into v. 接入 grumbling adj. 嘟嘟囔囔的, 抱怨的; 疼痛的

converge v. 会聚，会合 renounce v. 放弃

难句突破：

(1) This week Louis Gallois, the boss of EADS, the Franco-German aerospace consortium that owns Airbus, added substance to warnings a week earlier by the planemaker's chief executive, Tom Enders, that the dollar's decline was “life-threatening” for the firm.

[主体句式] Louis Gallois added substance to warnings.

[结构分析] 这是一个复合句，the boss of EADS是主语的同位语，而the Franco-German aerospace consortium that owns Airbus又是EADS的同位语；最后that引导的定语从句是用来修饰前面的warnings。

[句子译文]法德航天财团EADS（空中客车属于该财团）老总路易斯·Galloi本周强调了一周前飞机制造首席执行官汤姆·恩德斯的警告，恩德斯指出美元的贬值对于公司有生命威胁。

(2) A few weeks ago Mike Bair, the executive responsible for the 787 programme, who was recently moved sideways after mounting production delays, launched a withering attack on some of the companies recruited to build the plane.

[主体句式] Mike Bair launched …

[结构分析] 这是一个复合句，短语the executive…是主语的同位语，后面who 引导的定语从句是修饰主语的。

[句子译文]负责787项目的主管迈克·Bair因为延误了生产近期被移往别处了，几周前他对一些已被征募造该飞机的公司进行了毁灭性的攻击。

题目分析：

1. Airbus carries out Power 8 because_____	1.空中客车实行能量8计划是因为_____。
[A] it cannot make up the deficits caused by the delays in delivering A380.	[A]公司无法弥补因延迟交付A380而造成的损失。
[B] it wants to move its production abroad to handle the problem of dollar’s decline.	[B]它想要将自己的生产移到海外以应对美元贬值问题。
[C] it has not predicted the dollar decline at the beginning.	[C] 在一开始它没有估计到美元贬值。
[D] it wants to raise money to build new production sector in low-cost countries.	[D]它想要筹集资金在低成本国家建立新的生产部门。

[答案]B

[难度系数] ☆☆

[分析]推理题。文章第一段指出Gallois已经决定将一大部门生产放到海外，同时第二段紧接着就说空中客车已经实施能量8计划了，目的就是要弥补因为A380交付延误造成的损失。那么，答案A最为符合文章内容。B选项不是实施这一计划的直接原因，可以排除。C选项是无中生有，而最后一个选项是该计划的一个结果之一，而不是原因。

2. The lesson Airbus learns from Boeing’s case of 787 Dreamliner is_____.	2.从波音787“梦之机”事件中空中客车得到的教训是_____。
[A] it should not adopt outsourcing at all given its uncertainty and insecurity.	[A] 由于各种不确定和不安全因素，公司根本不应当实行海外采购。
[B] it should not coopearte with partners in designing.	[B] 它不应当在设计方面和合伙人合作。
[C] it should not waste time in flying the semi-finished sections of the aircraft.	[C]它不应当浪费时间运输飞机的半成品部件。
[D] it should make use of the local manufacturing expertise.	[D] 它应当利用当地的制造技术。

[答案]D

[难度系数] ☆☆☆

[分析]推理题。第四段中提到了波音787计划，提到其主管指出波音公司今后不会再将设计工作交给不能胜任的合作人，还会在装配车间旁边直接让供应商建工厂以免去运输飞机半成品部件的费用。那么可见波音在该项目中主要的问题就是这两方面的，而本段主要是讲述空中客车指出要海外采购的另外一方面原因是如果当地有制造技术那么就直接运用该技术。从这两方面可以看出，空中客车得到的经验应该是制造方面应利用本地资源。那么，答案D最为符合。